去年，傻柯基和家乐福把中国人搞得有点郁闷~~
于是人们开始怀念希拉克、戴高乐，开始游行，反对家乐福
今年，傻柯基彻底把中国人搞烦了
于是人们开始猛烈抨击法国~~~
网上网下的法国，渐渐从一个浪漫自由共和国，变成了傻逼共和国
说法国技术落后的有之，说法国军事一塌糊涂的有之，说法国淫乱的有之
那么，到底哪个才是真正的法国？
我没去过这个地方（和大多数人一样都是心向往之啊）哈哈。
只是从生活中和书里接触到了一些，我觉得现在有些言论太。。。所以也来凑热闹，说错了大家多包涵。
从我接触过的、为数不多的法国人和其他历史信息传递的印象来看，发现他们更倾向一种安逸的生活（谁不想呢），只要自己生活的好就行,对于保家卫国的战争看的很淡，所以一旦战争，一旦看到大势已去,即投降。他们总强调自我,我的生活不能受到侵犯。他们强调平等，讨厌过分强大，他们的大革命甚至要剪掉一头过于漂亮的头发。
政治上，他们的民选体系宁愿放弃效率，也要追求最大限度的民主。
军事方面，一二战他们都是被德国蹂躏的：
一战被德国拍了，但是勉强还算是协约国的总指挥，最后协约国赢了之后法国也代表协约国受降，所以二战前,总说自己是欧洲大陆军事强国,还要当个欧洲警察参与个"慕尼黑会议"（害惨了捷克，也让二战时的巴黎成了德国士兵散步聊天甚至寻花问柳的地方，不知道拿破仑作何感想）。
尤其是二战，几乎没有发挥什么大的作用（反而战后分了一杯羹，戴高乐很牛~~）最后大半个法国被别人占领了,南部还建立其一个大傀儡"维系政权"美其名曰:"和平停战".在美丽的借口下,法国人又开始休闲的生活了。
这不就是咱们的“商女不知亡国恨隔江犹唱后庭花么”？
他们有一种与生俱来的高傲，即使是寄人篱下的流亡政府头头戴高乐，也几乎不低头的，常常和英国死磕，要不是战事太紧了，丘吉尔估计要赶他们走了。诺曼底登陆时，他也不顾破坏艾森豪威尔的指挥，想要让法国军队首先攻占巴黎，展示国威（谁不想呢？）。很不受待见。
这也就不难理解，为啥后来雅尔塔就没有大鼻子的身影，只有三巨头了。
战后，从越南到阿尔及利亚，无不证明了属于法兰西的时代已经没有一丁点机会挽回了。但他们的高傲却没有改变，PSA的老大来中国，都说法语的而我见过的四环、破鞋、宝马的代表来都是说英语的。不过法国人英语普遍比德国差也是个事实，在欧洲把说法语看作是地位的象征。他们以自己的语言自豪,以自己的民主思想自豪，同情弱者，喜欢回味拿破仑时代，想做老大。
所以他们没事说个美国,骂个北约,喊个非洲,最近因为喜欢（同情）那个穿着半拉红布的和尚，还惹个中国，也都正常。
而且我也认为他们是发自内心的支持。不像米国，大多是为了利益。
但是，没有利益了，又能有多少是真格的呢？
尤其是在这个老百姓纵情美食,情欲、有南部的海滩,有带薪假,再没事找事的罢罢工的国家，一旦这些东西受到威胁，其他的就看的很淡了，估计也就不会管和尚了。
所以二战法国过早投降是必然的，所以法国不是真正的或者说强硬的反华也是必然的。
现在法国除了阿丽亚娜火箭、空客和核电技术之外，法国似乎没有什么国际领先的东东了（或者有我不知道）
他们工业文明的代表，标致雪铁龙车车，也是一堆毛病，即使是进口标致，做工也不行，动力总成技术（发动机就勉强将就了，尤其是自动变速箱）更是和德日几乎差着代呢。 TOP GEAR那个杰里米也最喜欢揶揄标致汽车了。
还有那个傻柯基！
~~~
这些问题都是切实存在且不容回避的
但对于一个国家真的不能一概而论。
尤其是越来越多的人开始抨击法国人没有血性，说法国甚至不如懦弱的晚清，更不如民国，说我们只要有他们一半先进的武器就不会允许有918的发生之类的话。
我觉得，当我们说法国有没有血性的时候，是以自己是中国人为参照的，我们往往认为我们是有血性的，或者大多数是有血性的，看见南京！南京！那个庙里对着几个日本兵举起的几百上千双手我们都是痛心疾首的；看见日本人在村子里搜枪时，那些偷偷把枪放在别人家门口然后报告日军的人，是人人喊打的。看见带着日本鬼子欺负百姓的汉奸和皇协军、汪伪政权、满洲政权是直吐口水的。
所以，即使是中国，又有多血性呢？
某些角度上看，中国和法国其实还真有点相通之处
比如，大革命
比如，多汉奸（法奸）
比如，当标致和雪铁龙的汽车交给神龙公司制造后产出的“杰作”。
比如，法国的“乱”和先秦及盛唐时期的中国。。。
但我们在明知没有日本人傻，没有德国人猛，比不上以色列犹太人爱国的时候，我们还是要说我们比法国人有血性，比上不足，比下有余吧。
可是，真的可以和法国比么？那是必须的！我们的战士比他们勇敢，当年我们的军队要有他们一半先进的武器就不会允许有八国联军、918、南京大屠杀的发生……
然而，一切都发生了，不仅发生了，而且别忘了，近代以来，我们的生活远远没有他们富足，是不是只有等我们的生活和他们同样富足了，才能看到我们到底会有多少人有血性去参军打仗呢？ 人大多是贪图安逸的，不是么？ 抛开少数战争狂，有几个生活富足的人愿意把孩子送去当兵？现在，有多少能继续好好读书的人愿意去像韩国、我国台湾地区那样意义的“参军”（念军校希望免学费、希冀美好前程的除外）
好男不当兵，好铁不打钉不也是中国的古语么
法国是老欧洲代表，时尚，浪漫，优雅，新潮。他们崇尚自由，民主，富裕的生活，对战争根本不关心，不愿意当兵，尽管国家待遇相当优厚，还是困难。所以它是雇佣兵是世界上最多的国家。据说当兵两年可以拿到15万法郎。这已经不是血性能概括的了。
雇佣兵这个东西一直很微妙的，钱多这事情更微妙，罗马人富足了之后不愿打仗就花钱请日耳曼人去代理打仗，结果。。。。中国的宋朝，钱多到可以到处“岁币”，还很是富裕，结果。。。。
不能拿安逸富足的法国和晚清、民国时候的穷困的中国人比血性，就好比不能拿蒙古、女真、契丹这些游牧民族和安居乐业的中原农夫、渔民比战斗意识，不能拿罗马铁蹄和希腊比血性，不拿匈奴人阿提拉和西罗马帝国比血性一样
当年罗马大军开到希腊时，同样会有衣衫褴褛的人躺在雅典街头晒太阳和思考问题，他们的血性呢？
所以，我们很难说罗马人和希腊人哪个更优秀
法国也是一样，他们的审美，他们的设计，他们的时尚感觉都是令人尊敬的，即使他们的军队很瓤。
伯里克利就曾自豪地说过：“我们希腊人是爱美的人。”，他们在人像雕刻和神庙建筑上一再探讨正确的比例关系，就是这种爱美观念的突出反映。这一切都为古希腊美术的繁荣和发展，创造了比同时代其他国家更优越的条件。古希腊美术能结出如此丰硕的成果，以至我们今天还常常从中汲取营养，决不是偶然的。同样的道理，也可以用在法国身上。巴黎在世界时尚界的地位可以被纽约、米兰、东京撼动么？哦，对了，大寒民国的“首尔”可以撼动~~~哇咔咔！
即使再鄙视标致汽车的技术的人，也不得不承认，206这款1998年设计的车，历经十年不改，也没有显得过时。
雨果、巴尔扎克、司汤达的文学成就到了今天也没有几个人能够超过。
《拿破仑民法典》是现代民法的始祖，文辞优美，司汤达也要在写作之前打开《民典》朗读一段培养语感，若是我们的作家要效仿一下，早上起来看了我们的《民法通则》，估计早餐也不想吃了。
所以，不好总说法国打不赢就是阳痿的。。。
从希腊到西罗马到拜占庭、土耳其再到俄罗斯……
从春秋到秦、汉，再到盛唐，宋朝……
从成吉思汗到朱元璋
一个文明发展到一定的程度，军事的败落往往是必然的，就像你不能因为瑞典打不过朝鲜而说瑞典比朝鲜落后，就骂瑞典没有血性一样。
今天的美国大兵作战真的很勇猛么？我看过他们当年被索马里土人拖着尸体到处跑的镜头。唯有靠技术器械先进而已~~
就好像希腊永远也回不到伯罗奔尼撒战争之前的经典时代，但它的启蒙思想，政治理念，美学修养早已成为世界的财富。
罗马永远也回不到安敦尼王朝时期，但没人可以否认它对整个现代世界军事体制、政治格局、法律承继的作用。
法国也回不到拿破仑时代了，但《拿破仑民法典》永远是法学圣经，巴黎永远时尚、浪漫，Bordeaux的红酒永远醉人，Hermes永远高贵，LV永远摄魄，香榭丽舍大道永远浪漫，丽都和红磨坊永远勾魂、对于想安心过日子的老百姓来说，这些比切尔诺贝利核电、阿丽亚娜火箭甚至比血性都要重要得多。

.

环球时报特约记者宋华报道，据美联社报道，朝鲜24日威胁要把美国从地图上抹去。美国正在关注朝鲜将在未来数日发射一系列导弹的迹象。
如果消息是真的，金二胖一定是疯了~！~
不管南棒还是北棒~~~都是二棒子

２４日，汽车人再度降临地球
武汉站
人山人海
１０点，前四排，英文版
有惊喜也有遗憾
情节似乎太简单了
还比较搞笑
效果很火爆
为什么都是通用滴２车捏～～～不知道通用还有没有钱付赞助费。。。。
～～～～居然连兰博基尼也换成了考维特～～～虽然考维特也是不错滴，但是比起兰博。。。。。。。
Ｒ８的出现还挺惊喜的，不过一下下就挂了。。。。。
好车都在狂派～～博派那么多汽车就不能搞好点啊？

为什么大黄蜂还是主角捏，那么二啊那么二～～～
但不论如何他都又一次勾起了童年的回忆
这是属于７０、８０时代的泛着金属光泽和咔咔声的回忆
小学的时候，每晚都会准时的守候在电视机前，嚷着让家长买变形金刚的玩具，那批有孩之宝授权的玩具，现在也值不少钱了吧
那是还没有被日本卡通攻陷的最后一块城池
想当年，人人都买一坨擎天柱在家放着，我却在心里暗暗说为什么就那么多人喜欢卡车？
想当年
我都不敢跟别个说我其实更喜欢狂派～～～～～～的标志，那是个狮子还是个狐狸呢？
记得当时还有一些ＳＢ官员说这个动画片是战争题材不利于青少年成长
给停了（估计被全中国能看变形金刚的小孩诅咒了一万遍）
再出来就有惊破天了。。。。。。

　
声波是我小时候比较喜欢的角色
他有一支服从于自己的部队～～～机器狗和机器鸟，还有轰隆隆啊之类的小机器人，都可以变成磁带
睿智而低调
不像ＳＢ红蜘蛛也不用像威震天那样树大招风四面树敌，但永远都是团队的核心之一
汽车人里的录音机就逊色多了
电影版的声波有点奇怪，不过，总比第一代没有强
机器狗真帅哈哈，不过声波居然是颗卫星，比收录机升级了不少

他滴火力居然叫　奶射线　　小时候就无法理解……这么难听滴名字，电影里的红蜘蛛也很傻
 
说的够多了～鉴于连肯德基也不肯放过的无限商机，变形系列也许还有三、四～～～无所谓啦～～
属于那个年代的记忆～～
为了忘却的记忆。。。。

需要摸索调整ｉｎｇ～～～～～

ｉｐｈｏｎｅ　ＯＳ　３.０
咳～～
又要忍受没有软件的日子了

最近的博客，一起答疑
１.我基本不能算是一个反日的
我喜欢日本的一些东西，他们有时候，做事，真的是很精，很省，很好玩，很卫生，很美味，他们的法律也抄的很好，很多制度也很利于推进社会的进步和文明，我见过的日本学者也很值得尊敬，我也喜欢机器猫，一个充满梦想的符号，很可惜，我们滴卡通里没有。
但是，我铭记那场屠杀；震惊于有些日本人的ＢＴ；讨厌哈日的女人，如杨尘淋之流；支持我们一如既往滴抄他们的法律，直到比他们好；用他们的玩意，但不痴迷，不哈；认可他们的汽车，主流产品是基于特定需要诞生的产物，高端产品做得也不差，但希望我们自己的小车车，能够更好；坚信我们能收回钓鱼岛；有朝一日，如果必有一战，只要有人需要，我愿意报名，随便干点啥，只要能出力。
２.我完全是一个很厌恶韩国的人
怎么说这个信奉ＹＹ强身的国家呢？
俺现编个故事概括了吧
假如有一天，来了个外星人
美国人：能抓就自己抓一个回来研究一下，抓不住再找安理会
俄罗斯：要买武器么？石油我也有，要不天然气？
中国：装作没看见
法国：领导人迅速撤离巴黎，并迅速组成流亡政府
日本：赶紧根据美国研究情报看看能否改进自己的机器人和装备
英国：ｈｉ，今天天气还行，你先跟美国聊，顺便说一句，我们曾经是这个星球的领袖，尽管现在不是了。
印度：真幸福，根本不需要水洗澡
朝鲜：我们有核武器，我们有金太阳，我们要解放你
韩国：躲在美国的腋下仰望，恩，那一定是大韩民族的后代，他们一定爱吃辣白菜。

３．我说拿破仑不是法兰西民族，不是哗众取宠，也不是混淆历史
我没说他不是法国人，对吧，法兰西，应该也不是一个威斯特伐利亚合会意义上的民族，就像你可以说忽必烈和努尔哈赤、顺治、康熙都是中国人，但是你不可以说他们是汉族。取得国籍和血统是两码事。
拿破仑·波拿巴，一个从体型上就和高卢人显得格格不入滴家伙，出生在科西嘉，硬说他是意大利人也是说的过去的……
所以，每每法国逃跑，法国被打趴，法国投降，法国当叛徒的时候，把拿破仑搬出来是不不合适滴~~~这和蒙古人民共和国与铁木真的关系大概还是有区别滴。
４.法官问的问题，只是一个不相干的问题，如果你不知道整个案情，说了你也不会知道相关还是不想关，我打的比方已经很贴切了。反正不是你妈贵姓？
５.帽子是同事给的
６.升级电脑后尚未感觉到明显的不同，40公里以下收油还是可以感觉到顿挫，怠速貌似调高了1百转左右。
７.最省的那箱油，是早晚走三环，匀速９０ｋｍ　Ｈ开出来的。在换档时机和速度方面，换快排也许有帮助
８.我几乎不喜欢通用旗下的任何一个品牌，但是它的这次劫难，仍然是值得扼腕的
９.活动牌照框，我依然很想装
１０巴新事件中的华人大概大部分不是中国籍吧。
１１梁彗星是一个值得尊敬的学者，尽管他的很多观点我无法赞同
１２号称抵抗就需要屠杀的人，就应该去让他们接受屠杀
１３我讨厌一切被民意绑架的判决
１４说唐朝不是汉人政权的，建议去考察一下秦朝，有一民族，叫做犬戎，所以标准不能那样定。
15使用麻将坐垫，纯粹是座位被晒太烫了。

让他升级电脑，他说
没必要~~只有客服电脑提示升级才给升
估计是不想干这种没钱赚的活~~~
我溜达出去买了包20的黄鹤楼给他
他就痛快滴给我升了~~~
升完之后还主动给我看了油耗，平均~6.4~~
还行，还行，嘿嘿~~
~~

开庭时间被定在中午１：５０
多么彪悍滴时间哇～～
法院滴人不是号称２：３０之前都要休息否则就无法好好地为人民行驶审判职权么？
才１：３０法官就打电话不断催促
原因，是今天有人旁听
我慌慌忙忙停好车
冲进法庭
才看见整整齐齐的坐着很多学生
开庭开了一半，居然有一群猥琐的怪叔叔进来打断开庭，说是Ｊ国代表团来旁听的
他们也不向审判席鞠躬就大摇大摆滴坐下鸟～～～
靠，贵国难道不知道要尊重审判权么？
最最可气滴是，有一个做陪衬的法官，跟本就不晓得案情，居然问了我一个很奇怪的问题～～～
这种极品问题，就好像Ａ告Ｂ借了它钱不还，法官问Ｂ，你早上吃的啥一样诡异～～
我也不好说此事与本案无关。。。。
ＮＮＤ～～～
搞得我慌慌忙忙打圆场。。。。

刚才在路上看到一辆出租车和一辆电动车（或者轻机车）撞了
两个人打得不可开交
赶来2位交警大爷也没拉住，还被打了
我立即想起了一句耳熟能详的俗语
狗咬狗
咬狗~~~
哈哈

昨天，一个熟人告诉我他停在路边一个电动车逆行撞上来，还怪他停的不是地方。他想报警，同伴都劝他算了，和这种人扯上了，就甩不掉了。今天早上，我把车挪到大福源去的时候，从加宽的倒车镜看到，一个从我车后经过的孱弱老头，出人意料地用拐杖捶了一下车尾，然后扬长而去～～
感叹这个世界怎么变成了这样。
我记得我曾经在飞机上和一个支持“撞了白撞”的客户展开过讨论
我认为，绝不可以撞了白撞，他觉得就应该各自守法，付出违法成本。
他并不是学法律的，所以，他这么想本也无可厚非。
我告诉他，整个地球原本都是属于行人的，有了车，才有了道路，才有了规矩，才需要去遵守。
是一部分人的“快”牺牲了另一部分人自由行走的权利
他说，公汽也是车，并不仅仅是私家车
是的，乘坐公汽的人／次，相对于当时在陆地上行走的人又何尝不是少数想“快”的人呢？
都为违法付出成本，驾驶员是金钱，而行人确是生命和健康，如何能够对等？
最终我也没能说服他。
但我至此仍然坚持我的观点。
拿了驾照之后，我也曾经不止一次的骂过公交车、巴士乱开，的士乱穿，当然，骂的最多最恨的，还是骑电动自行车的人。
因为他们真的非常不珍惜自己的生命。
以至于经常会被突然出现在车旁的电动车惊出一身冷汗。
也会为刚好保持在限速或者没有减速进弯感到后怕，纵使有这样那样的理由
有时候在想，他们到底应不应该算“行人”“非机动车辆”？他们不珍视自己的生命，也让驾驶员胆战心惊。
到底应不应该规范一下他们。这些不珍惜生命的人，每天也让机动车驾驶员赔上了相当沉重的代价。
但与此同时，我依然坚持我的观点。再说，我们的驾驶又真的是无可挑剔么？明明人人都在排队排队为什么我们总要自作聪明地从虚线断口处加塞（路况不熟和确实有急事和别人打个招呼，可以理解）？听说一个年纪大的银行工作的师傅被别人说一句开车像的士还自以为是夸奖，得意不已（开的还恰恰是富康）。谁又没有也因为贪近图省违章停车，占过原本就不多属于行人和非机动车的领地（当然，这不是说认可警察疯狂贴条的无耻行为）。开上好车的人又有多少能戒绝炫富欺贫只是看重品质和安全？
汽车在放大了速度的同时，也放大了人性。
不会开车的时候，很难想象出包在铁壳里的人与人之间的情感不但丰富，而且有时更清晰，更具体。
汽车最原始的动力就是代步工具，但又与拥有者的身份、个性和爱好紧密相连。于是在买车、行车、停车中，都会将车主的品性连同道德操守甚至价值取向通通暴露，自私、急噪、炫耀、侍强凌弱等等人性的弱点，都可以在铁壳之外一览无余。
       汽车越来越多，道路越来越窄，事故越来也多，车位越来越少，行人和驾驶员的矛盾越来越深。可说到底，从被汽车放大了的人性上可以看出，让我们通行秩序越来越乱的并不是日益变窄的道路，挡住去路的也远非横七竖八停放的车辆，而是我们的一己私心。

悍马
一款作为家用轿车，根本没有优势，作为商务用车，同样没有优势，作为越野车，更没有一丁点优势的东东~~
光百公里三十升油耗这一个亮点，除了挖煤的几乎是没几个去买的。
以前我总在想，大概，悍马唯一的优势，就是军用的影子下能影响一批军迷，让买不到Hummvv的人意淫一下。
但，现在，不是说米军都要淘汰悍马这个型号了么？军迷还能得瑟啥呢？
再说，H1还能勉强说有点Hummvv的影子，H2开始，我看到的就是一个个套上马甲的雪弗莱卡车，只要酷，不怕傻的人都喜欢买
即便如此，具有军事意义的悍马米国会卖给我们么？（军用品牌属于AM General）
相比之下，在这个层面，塔塔收购路虎显然更有意义（据说是山地作战）
那么，花五亿十亿买它的好处究竟在哪里？
当然，也许，背后有很深层次的意义我们想不到（据说幕后是老摩），也许这事是一次资本流放
无利不起早的商人肯定有自己的原因
也许是为了宣传造势（一朝成名天下知），为了将来进入美国市场能有个通行证，为了获得国内轿车的准生证
而这一切也有很多副产品，比如与收购有关的权力部门人员成为富翁. 与悍马收购有关的权力部门人员的子女留学海外. 与悍马收购有关的权力部门人员的家属子女会取得欧美国家绿卡，哈哈。
但是，具体是什么，我真的想知道一下。
学习，学习一下

为什么有那么多喜欢自称学者型官员的人？
个个象大爷，不管职位高低，外出警车开道，前呼后拥，公费出国、洗浴，麻将、名烟、好酒、杯觥交错中忘记了自己是谁，这一切，都没关系，没人会说什么，这一切，都是你自己的努力换来的。
我们不可以要求官员戒绝一切使之人性的弱点暴露在公众场合之下的爱好。尽管一位我尊敬的资本主义国家的法官告诉我，选择公职，就应当选择寂寞，就不可以在公众场合饮酒，就不可以出入赌场，就不可以让公众和属员了解你的爱好，因为这样会丧失公权力的权威和使之更具可收买性的外观。但我很清楚，在我们这，是不可能这样的。
然而，最低最低的限度，请不要糟蹋学者型这三个字，特别是自诩～～
我们常常看到，一个领头的人，在公众场合引用个一两句诗句，就可以引得万人称赞，这些就是当下流行的“学者型官员”最容易诞生的环境。
首先，这些人大概在理工、财经方面是谈不上学术造诣的，哪怕他们是理科毕业的
他们往往认为文史是捷径
背两句诗，总容易些吧，混个中文、哲学、法律文凭，也容易些吧
而当下敢这样自诩的官员，大多都亲历过文化的断代，错过了好时机，工作之后，又拼命奋斗，没有时间补课，他们嘴里念的，又能有几句是肚子里的货？
这一切，一旦原形毕露，就会发现原来一切都是虚假。
学术，权力，财富，原本是一个人可以选择的三条彼此之间平行的道路，某些人却偏偏要占三股道，这样的车，是在怎样行驶？
不由让我想起了万恶的科举制度
隋唐以降，尤其是明清的八股取仕，文章都是相当难写的，远非我们现在可以想象
由它产生的官员，大概也是大都通读经史子集的，但也没几个敢号称学者吧
回头再看看今天这些嘴脸，只能用无知无畏来形容了吧
祖宗泉下有知，早已羞愧脸红并大声疾呼，怎么有这么多不肖子孙，玷污了他们诗词名句，还硬要往脸上贴金。
请慎用所谓的学者型来标榜自己，扪心自问，第一，你尽职了吗？第二，你够格吗？
总之，怎么都好
还是少标榜自己是学者型吧。
谢谢了！

六一儿童节，GM，正式申请破产保护了
虽然依照11章的规定，破产保护，并不完全等于破产
虽然公司头头说，这是一个新通用诞生的必经之路
但谁也不敢否认，一个属于GM汽车帝国的时代，已经成为过去
一个代表美利坚现代工业的符号正在做最后的挣扎，
当然，也少不了一些所谓的经济学家、证券业者的聒噪
一个蓝领天堂的幻灭，绝非这些人说几句就能解释的
我只知道，这个代表美国乃至世界汽车工业的强盛帝国正在对灾难做最后的抵抗
虽然，我一星半点也不喜欢美国车，对通用也没什么感情，从凯迪拉克（就是某些人说滴劳斯莱斯，哈哈），到别克，再到雪弗兰，奥斯莫、悍马比尔，除了对考维特等少数车型设计有所青睐之外，从根本上是不喜欢的。不止是通用品牌大伞下的建构成员，林肯、道奇、克莱斯勒……统统不怎么感冒。
意大利靠手工超跑蜚声国际，汽车涉及产业更是如日中天；德国更是以独有的民族特质缔造出奔驰、宝马、大众三个汽车文明的巅峰之作，亦不乏保时捷这样色艺双绝反控大众的独立高端跑车厂牌；日本车纵使没有性格，纵使缺乏安全保障，但廉价、省油、质量稳定，适合家庭使用使之成为不少人城市代步工具的首选；就算英国车都是买不起更伺候不起的大爷，就算捷豹路虎归了阿三，劳斯莱斯、mini被收入宝马囊中，奥斯顿马丁屈尊LVMH这个迷醉吃穿喝的奢侈品家族，宾利为大众在国内市场屡创佳绩、罗孚被上汽南汽先瓜分再合并，所有关乎英国车的符号仍然像一件件燕尾服一样高贵而迷人，劳斯莱斯仍然是最牛的象征，宾利依然是富豪的次选，罗孚仍然在战斗，奥斯顿马丁同样骚到不行，路虎依然是和Jeep并驾齐驱的征服者的符号，即使，有一天，最终他们都通通死掉了，我们仍然将记住这些曾经的荣光。
而美国车和我痛恨的棒子车一样，往往都是大而无味、夸张的肌肉感、巨大的排量和令人汗颜的油耗的代表（O,当然，他们的安全性真的不错。）~而且，他们几乎都是缺乏变化的，以至于底特律这个曾无限辉煌的工业符号在近几年成为人们唾弃的代名词，悍马从民用战斗英雄变成人人喊打、无人问津的煤老板专车；雪弗兰被誉为韩国蝶形护翼卫生巾；别克在不断被低端化，君越提速烂刹车更烂；奥斯莫比尔则干脆死掉了；再看看克莱斯勒，在被戴姆勒玩了一把之后又被成功剥离，然后率先破产；底特律三巨头步履维艰；福特的福克斯等为数不多美誉度尚可的美国车，都要号称是德国车（德国设计），才能在欧美市场站稳脚跟，这种他们早前所不齿的日产、丰田、本田、日产之于英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌上的品牌运作伎俩现在轮到了福特，难道不是山姆大叔的耻辱吗？
所以一直以来，一切关于米国的车车，我几乎一律都不怎么喜欢，喜欢的美国车符号，除了Jeep，便再很难找到
而这也因通用大伞主义的扩张，造成了我对一些非米国品牌的情感，森宝、斯巴鲁、大宇、欧宝，这些寄居或曾经受过GM殖民的品牌，我一律没什么感情。
但即使如此，通用的这一步仍然是令我震惊的
毕竟，他曾经代表了这个星球陆上交通工具最为鼎盛的辉煌，落到如此田地，还是让人不禁扼腕叹息~~~
谁会是下一个通用？
丰田么？
从现在看来，
它的“少”品牌战略是成功的，因为在通用巨人倒下之前，他早已代替了通用成为全球销量总冠军
而同样拥有多品牌的大众、菲亚特和步履维艰的标PSA、雷诺日产~~下一步将会怎样？
汽车
这个给现代人带来便捷、欢乐（不仅指车震，不要想歪）和污染的产业正在被发达国家抛弃（工业部分）
下一次崛起，将在哪里？

博物馆奇妙夜２
旁边
一男的
给他女儿讲
看吧
这就是古希腊最邪恶的法老王～～～～～
我一口水，差点呛到
然后～～
散场后，我发现
那男的
跟他老婆换了个位置
……
然后，我又听到有人说，那拿破仑，是我最佩服的法兰西民族将军～～～～
当鸟Empereur des Français真滴算法国人嘛？～～～～～～～～～～～
法兰西是一个民族嘛？～～～
我想，现场有个韩国人的话会说，拿破仑，其实，是大韩民国的子孙～～～卡卡卡
嘿嘿